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ミニカとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
8万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 148.7万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
47 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車 検 2年付き 社外HDDナビ(MAX570) ワンセグTV ETC  社外13インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー スペアキー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 衝突安全ボディ MD

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ ヴォイス PS PW

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 5MT エンケイ ネオクラシック92 新品タイヤ 15インチ 5J ダウンサス 社外ラテラルロッド ショートショック キーレス エアコン パワーウインドウ CD AM/FM エアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 ミニカ バン ローダウン 12インチアルミホイールISPEED ウッドステアリング

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ DELUXE 初代ミニカ メーター交換合算13万km 4MT車

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター(排ガス適合車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    343.6万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    148.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    299.9万円

関東
16
33.1万円
関西
3
27.3万円
東海
3
22.6万円
北海道
2
30.4万円
九州
2
79万円
東北
4
32.1万円
北陸・甲信越
5
59.1万円
中国
5
41.6万円
四国
7
18.5万円
地域別台数
関東
1
670万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
14
322.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
58.3万円102.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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