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ミニカとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
5.8万円109万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
76 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ AMラジオ/エアコン/パワステ/車検2年

    本体価格
    5.8万円

  • 三菱 ミニカ 360スーパーデラックス 水冷2ストローク 羽ミニカ 前開きドア

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ車/エアコン・パワステ/運転席・助手席エアバッグ/走行67777km/車検整備付

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ≪車検2付・20万≫・修復歴無

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ ミニカ55バン 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・3G83エンジン・最終型・キーレス・FMAMラジオ・電源ソケット・電格ミラー・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5-speed manual transmission ・車検2年取渡・軽快3G83エンジン・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正CDデッキ ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi 70th-II ナビパッケージ 

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速ミッション キーレス 電動格納ミラー ウッド調パネル 買取直売車両

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ワンオーナー 点検記録簿 純正ナビ

    本体価格
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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 20M ドライブレコーダー ETC スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ オートエアコン

    本体価格
    27.9万円

関東
30
40万円
関西
1
80万円
東海
9
22.9万円
北海道
1
17.8万円
九州
9
38.1万円
東北
7
21.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
10
46.9万円
四国
5
21.3万円
地域別台数
関東
11
39万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
4
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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ミニカとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   日産  ブルーバードシルフィ
58.3万円102.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
657 排気量(cc) 1498~1997
50 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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