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NV350キャラバンとミニカを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニカの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ミニカ
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 4.9万円99万円
ミニカの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 64
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD エアコン キーレス パワステ パワーウインドウ ブレーキサポート

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/ETC/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/純正SDナビTV/インテリキー/LEDヘッドライト/リアクーラー&ヒーター/

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX 禁煙 アラモニナビETC キ-レスPW 左後スライドガラス 電格ミラ- 記録簿4枚

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 左側パワースライドドア・アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 工作車 コンプレッサー装備 作業棚装備

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ドア 低床 3人乗 キーレス 積載量1000kg

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 5ドア 低床 オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1200Kg積載

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ユーザー買取 キーフリープッシュスタート 社外ナビ フルセグ ETC レザー調シートカバー 外AW&Wレタータイヤ

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ 4WD ディーゼルターボ エアコン

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力400kg 荷室板張り エマージェンシーブレーキ 社外ETC内蔵ナビ バックカメラ Wエアバッグ フォグランプ

    本体価格
    359万円

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    19.9万円

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    本体価格
    23万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

関東
479
191.3万円
関西
214
187.5万円
東海
146
207.9万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
51
262.5万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
25
208万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
28
38.2万円
関西
2
44万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
35万円
九州
7
36.7万円
東北
6
20.4万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
7
34.6万円
四国
5
21.3万円

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NV350キャラバンとミニカのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ミニカ
189.4万円432.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1998~2488 排気量(cc) 657
129~147 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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