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ミニカと408を比較! - みんなの比較車種

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ミニカと408の中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   プジョー  408
VS
6.8万円85万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 348万円543万円
408の相場表を見る
92 中古車掲載台数 48
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    本体価格
    69万円

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    24万円

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    19万円

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    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ CD 再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    6.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニカ AMI55 AMI55 ETC付き 社外ホイール

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 法人ワンオーナー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    9万円

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    509万円

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    本体価格
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関東
26
31.2万円
関西
17
22.8万円
東海
14
32.8万円
北海道
7
42.1万円
九州
11
31.1万円
東北
6
24万円
北陸・甲信越
2
14.6万円
中国
3
43.5万円
四国
6
17.8万円
地域別台数
関東
13
399.8万円
関西
8
425.4万円
東海
14
470.6万円
北海道
2
485万円
九州
2
453.5万円
東北
4
461.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
402.1万円
四国
1
509万円

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ミニカと408のカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   プジョー  408
58.3万円102.5万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
657 排気量(cc) 1199~1598
50 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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