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ハスラーとミニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  ミニカ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 7万円99万円
ミニカの相場表を見る
11248 中古車掲載台数 71
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 車両品質評価書付・ナビ・TV・CD・ETC・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・横滑防止装置・アイドリングストップ・シートヒーター・フルフラットシート・パワーステアリング・パワーウィンドウ・盗難防止システム

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/3型/ナノイーX/UVカット

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ターボ 4WD ナビ フルセグTV CD スマートキー プッシュスタート プロジェクターヘッドライト アイドリングストップ レーダーブレーキ 横滑り防止機能 ヒルディセントコントロール  シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 LEDヘッド コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ 車線逸脱警報 スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター シートアンダーボックス オートエアコン LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A キーレス 社外CDステレオ ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ABS プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルーズ LEDヘッドライト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ スノーモード オートエアコン ダウンヒルアシスト オートライト

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    32.7万円

関東
2407
125.5万円
関西
1397
126万円
東海
1613
129.1万円
北海道
796
139.5万円
九州
1742
120.9万円
東北
1089
135.1万円
北陸・甲信越
862
125.3万円
中国
871
128.4万円
四国
471
124.7万円
地域別台数
関東
31
36.4万円
関西
2
44万円
東海
6
27.8万円
北海道
0
---
九州
7
36.7万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
5
50.9万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円

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ハスラーとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  ミニカ
128万円197.2万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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