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ミニカとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
7万円85万円
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中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
82 中古車掲載台数 47
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ シートヒーター CDオーディオ付

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ ami55 絶滅危惧種 純正4速 走行91000キロ A106A G23Bエンジン

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニカ ECONO 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニカ グッピー グッピー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス AT車 37000km 5ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速MT 後期モデル

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    138万円

関東
25
41.3万円
関西
10
19.2万円
東海
14
32.7万円
北海道
5
57.3万円
九州
9
35.6万円
東北
6
18万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
5
31.3万円
四国
6
16万円
地域別台数
関東
16
110.1万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
146.3万円

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ミニカとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
58.3万円102.5万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
657 排気量(cc) 1984
50 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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