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ミニキャブバンとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとe-tron Sの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  e-tron S
VS
8.8万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 587.7万円765万円
e-tron Sの相場表を見る
476 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD タイミングベルト交換済 革調シートカバー

    本体価格
    29.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 CD・Bカメラ付

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート ナビ Bカメラ

    本体価格
    115.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ 5速マニュアルミッション集中ドアロック

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT ETC エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン ピックアップ 全塗装 オートマ エアコン PW

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    79.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレス・PW・ハイルーフ・ETC

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    765万円

  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車

    本体価格
    633万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    755万円

関東
134
57.6万円
関西
74
58.9万円
東海
48
60.1万円
北海道
23
60.7万円
九州
74
54.1万円
東北
41
50.7万円
北陸・甲信越
32
62万円
中国
27
64.7万円
四国
23
48.4万円
地域別台数
関東
3
706万円
関西
1
587.7万円
東海
1
633万円
北海道
1
638万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニキャブバンとe-tron Sのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  e-tron S
94万円188.5万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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