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ミニキャブバンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとSLクラスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   AMG  SLクラス
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 438万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
488 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 両側スライドドア/ETC/禁煙車/フルフラット

    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 1オーナー 4速AT 事業用登録可

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ナビ Bカメラ 地デジ レーンアシスト

    本体価格
    135.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブバン 乗り出し2年車検満タンスタートうれしいバ 乗り出し2年車検満タンスタートうれしいバ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 純正ビニールカーテン付・ハイルーフ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 4AT 新品タイヤホイール シートカバー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

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  • AMG SLクラス 500SL 6.0 AMG500SL6.0

    本体価格
    応談

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    本体価格
    748万円

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    498万円

  • AMG SLクラス SL55 正規ディーラー車 SL63後期ルックカスタム

    本体価格
    438万円

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    738万円

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    本体価格
    948万円

  • AMG SLクラス SL55 後期モデル レザーシート クルコン 19AW

    本体価格
    599.9万円

関東
147
58.4万円
関西
81
60.7万円
東海
46
63.8万円
北海道
22
59.5万円
九州
66
54.6万円
東北
39
54.9万円
北陸・甲信越
34
60.1万円
中国
31
68.1万円
四国
22
52.7万円
地域別台数
関東
10
936万円
関西
5
820.4万円
東海
4
2122万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   AMG  SLクラス
94万円188.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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