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ミニキャブバンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとDB11の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  DB11
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
487 中古車掲載台数 52
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ タイヤ4本新品 荷載防水加工 2人乗りり

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ エアコン 両側スライドドア(売)

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 遊びカスタム 内装オリジナル ダウンライト

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD ポータブルナビ付

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    1585万円

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    1598万円

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    1780万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 カーボンインテリア

    本体価格
    1360万円

関東
148
58.1万円
関西
79
61.6万円
東海
47
61.2万円
北海道
22
59.5万円
九州
66
54.6万円
東北
38
55.6万円
北陸・甲信越
33
60.4万円
中国
32
66.9万円
四国
22
52.7万円
地域別台数
関東
24
1627.8万円
関西
12
1594.8万円
東海
11
1573.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1366万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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ミニキャブバンとDB11のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  DB11
94万円188.5万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
49~64 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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