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ミニキャブバンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
596 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD オートマ ナビ TV ドライブレコーダー エアバック パワステ パワーウィンドウ エアバック  キャンプ 釣り 車中泊

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン スーパーデラックス エアコン 車検R9/3 4速MT

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD タイベル交換済み/車検2年整備 ABS 集中ドアロック エアコン パワステ ダブルエアバック ヘッドライトレベライザー ETC 両側スライドドア AM/FMラジオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ Tチェーン・5速MT・集中ドアロック

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ バッテリー新品

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 整備付 保証継承 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 9inchナビ 地デジTV バックカメラ CD DVD Bluetooth LEDヘッドライト オートライト USB入力端子

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト USBソケット AM/FMラジオ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    139.9万円

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    335万円

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    273万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    228万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.8万円

関東
173
66.3万円
関西
95
71.8万円
東海
62
82.6万円
北海道
25
65.1万円
九州
91
60.2万円
東北
49
76.9万円
北陸・甲信越
35
69.8万円
中国
47
74.3万円
四国
19
56.7万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
94万円188.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
49~64 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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