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ミニキャブバンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
7.2万円200万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 6万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
551 中古車掲載台数 976
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 令和2年式・走行距離57000km・純正ラジオ・AM・FM・ETC車載器・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・集中ドアロック・リクライニングシート・フルフラット・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 走行距離57362キロ 車検2年

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ナビ 両側スライドドア キーレスエントリー アルミホイール エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD PS AC ETC 切替4WD

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ エアコン PS エアバッグ バックカメラ ルーフレール バイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 新品ナビ地デジ/タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワンオーナー オーバーヘッドコンソール フルフラット キーレスキー ライトレベライザー プライバシーガラス 積載量350キロ ラジオ エアコン パワステ パワーウインドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD エアコン パワステ MT 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 6604WD 車いす移動車・電動リフト付・ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車・禁煙車・保証あり・両側スライドドア・AM/FMラジオ・エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    98.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト交換済/BT/TVナビ/フォグ/ETC/キーレス/Sキー/社外AW

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ワンオーナー.ミニライトスペシャル.パワステ.エアコン

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キーレス フォグランプ付き

    本体価格
    45.5万円

関東
163
70.3万円
関西
85
57.9万円
東海
54
78.7万円
北海道
26
60.7万円
九州
81
61.9万円
東北
48
77.9万円
北陸・甲信越
39
77.1万円
中国
35
65.7万円
四国
20
49.5万円
地域別台数
関東
268
50.9万円
関西
137
49.3万円
東海
144
55.4万円
北海道
57
53.9万円
九州
121
41.8万円
東北
51
45.3万円
北陸・甲信越
56
45.1万円
中国
77
45万円
四国
65
39.8万円

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ミニキャブバンとミラジーノのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ミラジーノ
94万円188.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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