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ミニキャブバンとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとYRVの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  YRV
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
599 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ LEDオートライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ 間仕切り 積載量350kg 軽貨物

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD AM/FMチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両側スライドドア WSRSエアバック ABS エアコン パワーステアリング リアワイパー オーバーヘッドシェルフ ライトレベリングスイッチ 集中ドアロック 運転席&助手席サンバイザー ルームランプ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ パワーウィンドゥ ブレーキサポート

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替式4WD ハイルーフ 5速マニュアル 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ETC2.0 関東仕入 事故歴なし スタッドレスタイヤ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ターボ ナビ バックモニター フルセグTV コーナーセンサー荷室板張り ETC

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4速オートマ キーレス E-アシスト ETC 電動格納付ドアミラー USB音楽再生 ドラレコ 全席パワーウインド リア分割シート リアヒーター付 セキュリティアラーム オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    59.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.2 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

関東
175
66.1万円
関西
96
72.2万円
東海
59
80.8万円
北海道
25
65.1万円
九州
92
60.2万円
東北
49
76.9万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
48
74.8万円
四国
19
56.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとYRVのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  YRV
94万円188.5万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
49~64 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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