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ミニキャブバンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
486 中古車掲載台数 35
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ Tチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン ダンプ 4MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 検R7年12月

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4ナンバーAT予済06-03-06

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    23万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1230万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW シートH 電格 地デジ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    948万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ロベルタ(フロント)・パワークラフト

    本体価格
    1500万円

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    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 LEDステア カーボンブレーキ 20inchAW

    本体価格
    1198万円

関東
149
58.3万円
関西
79
61.6万円
東海
45
63.1万円
北海道
22
59.5万円
九州
66
54.6万円
東北
38
55.6万円
北陸・甲信越
33
60.6万円
中国
32
66.9万円
四国
22
52.7万円
地域別台数
関東
16
1248.4万円
関西
5
1372万円
東海
5
1340万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
2
1231.5万円
四国
1
1150万円

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三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  カリフォルニア
94万円188.5万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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