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ミニキャブバンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 990万円1700万円
カリフォルニア30の相場表を見る
597 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブバン 内装式リフターバン 和光スーパーリフト付

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ オリジナルコンプリート仕様 オリジナル前後バンパー スキッドプレート リフトアップサス ジオランダーX-ATタイヤ 15インチ社外アルミ 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 5速・エアコン・PSPW・両側スライド

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 2WD 4名 純正CDチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側スライドドア ドアバイザー フロアマット ワンオーナー

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 車検8年2月 ナビTV エアコン

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 ナビ フルセグテレビ DVD再生 CD Bluetooth ETC 2nd発信機能 フルフラット 積載量350キロ ドアバイザー フォグライト ライトレベライザー パワステ エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ファイナルコネクション リフトUPサス 14AW オーバーヘッドシェルフ フロントバンパー加工 カンガルーバー ルーフキャリア Hライトレベライザー セカンド発進 キーレス 両側スライド レザー調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    41万円

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT パワクラ GTOグリル ローダウン カーボンラッピング

    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    応談

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    1700万円

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    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 左ハンドル 赤革 バックカメラ イエローキャリパー 20インチホイール

    本体価格
    990万円

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    1680万円

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    本体価格
    1318万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1320万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

関東
174
66.3万円
関西
95
72.3万円
東海
59
80.8万円
北海道
25
65.8万円
九州
92
60.2万円
東北
49
76.9万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
48
74.8万円
四国
19
56.7万円
地域別台数
関東
4
1334.8万円
関西
2
1509万円
東海
3
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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カリフォルニア30の中古車を探す

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ミニキャブバンとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  カリフォルニア30
94万円188.5万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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