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ミニキャブバンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとマスタングの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フォード  マスタング
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
484 中古車掲載台数 157
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ スライドドア・ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD オーディオレス

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ シートアレンジ キャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    52.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速オートマ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 5MT 修復歴無し AC フルフラットシート

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ タイベル交換済 記録簿 キーレス 修復歴無

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4AT  エアコン パワステ

    本体価格
    88.8万円

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  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム フルノーマルワンオーナー禁煙車鑑定書付き

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    518万円

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    本体価格
    158万円

  • フォード マスタング G 1オーナー走行2800キロ

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム クルコン/ETC/社外エアロ/社外ホイール

    本体価格
    137万円

  • フォード マスタング エコブースト /6MT/KMC20AW/ANDOROID/You Tube/Bluetooth

    本体価格
    374万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車 レザーシート 本国仕様テール

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ 45THアニバーサリー 限定車/第三者機関鑑定済/黒革/ナビTV

    本体価格
    317万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 15年モデル Bカメラ

    本体価格
    407.2万円

関東
160
64.9万円
関西
54
57.9万円
東海
50
57.9万円
北海道
21
56.8万円
九州
69
53.5万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
36
66.7万円
中国
28
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
64
463万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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ミニキャブバンとマスタングのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フォード  マスタング
94万円188.5万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
49~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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