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ミニキャブバンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとアコードクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  アコードクーペ
VS
7.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
632 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD フルセグ地デジナビ Bカメ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ETC /パワステ/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン 車椅子移動車 車椅子使用スロータイプ 車椅子固定装置 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV・障害物センサー

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ポータブルナビ&バックカメラ/キーレス/ 運転席パワーウィンドウ/エアコン/パワステ/走行距離32000km/

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パワーステアリング マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ 社外AW ルーフキャリア フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    31.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ターボ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC エアコン

    本体価格
    151.9万円

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  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

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    148万円

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    137万円

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    48万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

関東
189
66.1万円
関西
94
71.3万円
東海
70
82.1万円
北海道
24
70.4万円
九州
96
58.7万円
東北
43
76.3万円
北陸・甲信越
39
67.8万円
中国
48
73万円
四国
29
57.8万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  アコードクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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