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ミニキャブバンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ホンダ  アコードツアラー
VS
9.9万円202.8万円
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中古車相場 28.6万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
605 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ キーレス/ハイルーフ/パワウインドウ/AC/記録簿/パワステ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ AM FM CD Bluetooth ETC

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビ・DVD CD・ETC・ドラレコ

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ハイルーフ/AGS/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 両側スライドドア・LEDヘッドライト・オ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー・アイドリングストップ・

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ナビ 地デジ 4速オートマ ETC リアヒーター キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キーレス パワーウィンドウ 修復無し

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    104.9万円

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    38万円

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    87万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS フルノーマル/ナビ(フルセグTV・バックカメラ)/ドラレコ/パドルシフト/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 車検2年整備付き 点検記録簿 取説付属 ナビ ETC 地デジ ドラレコ 整備付き 前期最終型

    本体価格
    60万円

関東
175
66.2万円
関西
95
71.8万円
東海
64
83.4万円
北海道
25
65.1万円
九州
95
61.4万円
東北
49
78.9万円
北陸・甲信越
36
70.2万円
中国
47
74.3万円
四国
19
56.7万円
地域別台数
関東
7
73.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
2
56.5万円
四国
0
---

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三菱  ミニキャブバン   ホンダ  アコードツアラー
94万円188.5万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
49~64 最高出力(馬力) 156~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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