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ミニキャブバンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとフィットシャトルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  フィットシャトル
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 19万円91.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
485 中古車掲載台数 50
  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 ニールダウン式 4WD 寒冷地仕様 ETC リアヒーター

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレス・キャリア・4AT

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン VX スペシャルED 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ AT

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD キャンピング仕様 ETC 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ エアコン ドアバイザー パワステ

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ MT 両側スライドドア AM/FMラジオ

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パワーステアリング AC PS

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワンオーナー ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    97.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    22万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ユーザー買取車 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

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    31.9万円

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    65.8万円

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    39万円

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    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 電格ミラーオートエアコンキーレスHID

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    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー CDコンポ HIDオートライト

    本体価格
    49.8万円

関東
147
58.3万円
関西
79
61.6万円
東海
46
63.8万円
北海道
22
59.5万円
九州
66
54.6万円
東北
39
54.9万円
北陸・甲信越
32
60.4万円
中国
32
66.9万円
四国
22
52.7万円
地域別台数
関東
17
48.1万円
関西
4
45.2万円
東海
4
45.7万円
北海道
6
54.5万円
九州
6
47.5万円
東北
3
52.9万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円

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ミニキャブバンとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  フィットシャトル
94万円188.5万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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