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ミニキャブバンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとルーチェの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  ルーチェ
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
485 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 5速MT 前席パワーウインドウ 車検7年9月

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT車クーラーPS

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビ Bluetooth ETC パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 走行距離6万キロ エアコン 両側スライド

    本体価格
    54.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ワンオーナー車検2年/ETC/キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    81.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビ TV バックモニター付き

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    106.8万円

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  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ V6-2000

    本体価格
    175万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

  • マツダ ルーチェ ロータリークーペ レストア済み・シート張替・エンジンOH

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ レガート縦型ヘッドライト レシプロEG/5速/外装仕上/12ヶ月点検

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    220万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

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    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

関東
148
58.1万円
関西
79
61.6万円
東海
46
63.8万円
北海道
22
59.5万円
九州
66
54.6万円
東北
39
54.9万円
北陸・甲信越
32
60.4万円
中国
31
67.7万円
四国
22
52.7万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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ミニキャブバンとルーチェのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  ルーチェ
94万円188.5万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
49~64 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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