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ミニキャブバンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとGTの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マクラーレン  GT
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 1880万円3258万円
GTの相場表を見る
521 中古車掲載台数 44
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ リア障害物S衝突軽減Bオーディオレス

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ ナビ 車検6年12月

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD ETC/AM/FM/CD/両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無し ナビ Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン G 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD 1オ-ナ-4WD前後ドラレコ2nd発進カメラETC

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5MT キーレス

    本体価格
    52.3万円

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    2600万円

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    2650万円

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    2248万円

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    本体価格
    2060万円

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    本体価格
    2300万円

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    2280万円

  • マクラーレン GT 4.0 

    本体価格
    1898万円

関東
154
62.9万円
関西
87
61.4万円
東海
40
61.5万円
北海道
32
57.6万円
九州
77
51.6万円
東北
36
49.6万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
34
56.5万円
四国
25
54万円
地域別台数
関東
16
2464.7万円
関西
11
2334.4万円
東海
8
2384.7万円
北海道
1
2248万円
九州
6
2320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2385万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとGTのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マクラーレン  GT
94万円188.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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