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ミニキャブバンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとミニロードスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ミニ  ミニロードスター
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 113.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
522 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AM/FMラジオ付き/Hルーフ/フラットフロア

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ チューナー AT車 アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 標準ルーフ AT

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワンオーナー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 寝台車 霊柩車 事業用 棺2基車載仕様 フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    311.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 障害物センサー

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ハイルーフ4WDルーフキャリアETC

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD Tベル交換済 キーレス ABS 社外AW ラジオ

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 禁煙 黒革 ブラックリフレクターライト

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT ブラックレザー 17インチホイール

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS ユーザー様仕入 レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    113.2万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS コンバーチブル/ナビ/地デジ/バックモニタ

    本体価格
    140万円

関東
156
62.8万円
関西
87
61.4万円
東海
41
61.9万円
北海道
32
57.6万円
九州
75
51万円
東北
36
49.6万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
35
56.7万円
四国
24
55.5万円
地域別台数
関東
4
141.3万円
関西
5
244.4万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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ミニキャブバンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ミニ  ミニロードスター
94万円188.5万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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