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ミニキャブバンとジュークを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   日産  ジューク
VS
8万円215.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
618 中古車掲載台数 493
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ フルフラットシート

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD オートマ エアコン エアバック パワステ ETC タイミングベルト交換済み ラジオ ハイルーフ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 車検8年2月 ナビTV エアコン

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブバン (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD ハイルーフ・5MT・4WD・届出済未使用車・パーキングセンサー・AM/FMラジオ・エアコン・パワステ・スライドドア・フルフラットシート・両席エアバッグ・オートライト・シガーソケット

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ F5ACPSPWエアB

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4速オートマ キーレス E-アシスト ETC 電動格納付ドアミラー USB音楽再生 ドラレコ 全席パワーウインド リア分割シート リアヒーター付 セキュリティアラーム オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワーゲンバス仕様 カスタムカー

    本体価格
    148万円

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    55万円

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    99.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 17インチアルミホイール キセノンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    109万円

関東
176
65.9万円
関西
92
69.4万円
東海
72
76.5万円
北海道
24
69.5万円
九州
91
58.1万円
東北
43
75.5万円
北陸・甲信越
40
65.5万円
中国
51
75万円
四国
29
59.3万円
地域別台数
関東
148
76.1万円
関西
49
73.9万円
東海
76
76.6万円
北海道
34
83.2万円
九州
80
73.5万円
東北
34
83.4万円
北陸・甲信越
44
82.5万円
中国
20
72.5万円
四国
8
92.6万円

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ミニキャブバンとジュークのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  ジューク
94万円188.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
49~64 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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