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ミニキャブバンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとエキシージの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロータス  エキシージ
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 618万円1268万円
エキシージの相場表を見る
523 中古車掲載台数 24
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ パワーウィンドウ  エアコン

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD JAAA鑑定済車両 5速 ハイルーフ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ポータブルナビ ブレーキサポート

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ブレーキサポート ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD ワンオーナー/エアコン/パワステ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5速マニュアル・スライドドア

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 AM/FMラジオ 横滑り防止機能

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージ S タイプ72 限定車 タイプ72フォーミュラワン記念限定モデル

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 カーボンエアロ 鍛造AW スポーツシート

    本体価格
    1268万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ S レースパック OPアルミ ETC

    本体価格
    765万円

  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザ-シ-ト ディ-ラ-車

    本体価格
    863.9万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 左ハンドル 6速MT キーレス エアコン

    本体価格
    790万円

  • ロータス エキシージ S レースパックプレミアムスポーツインテリア

    本体価格
    808.5万円

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    618万円

  • ロータス エキシージ CUP190 日本限定10台 

    本体価格
    応談

関東
156
62.8万円
関西
87
61.4万円
東海
42
61.1万円
北海道
32
57.6万円
九州
75
51万円
東北
36
49.6万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
35
56.7万円
四国
24
55.5万円
地域別台数
関東
10
872万円
関西
5
829.6万円
東海
4
864.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
765万円
四国
1
848万円

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ミニキャブバンとエキシージのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロータス  エキシージ
94万円188.5万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 350~436
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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