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ヴィヴィオとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   三菱  ミニキャブバン
VS
21.8万円239万円
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中古車相場 7.2万円200万円
ミニキャブバンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 553
  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 4WD CVT 走行4.3万キロ 検R8/12 ブリジストンVRX3装着

    本体価格
    23.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    103.2万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-R 4WD 社外ナビ・社外ステアリング・4WD・TV・CD再生・DVD再生・HDDミュージック・ETC・5速マニュアル・フロアマット・サイドバイザー・A型・スーパーチャージャー

    本体価格
    122.8万円

  • スバル ヴィヴィオ GX スーパーチャージャー MT載替車 ローダウン ワンオフマフラー WEDS14インチアルミ MOMOステアリング パワステ 電動ミラー フォグランプ ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 ef 5速マニュアル ヴィヴィオバン 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em 4気筒 5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車検2年・4WD・5速マニュアル・スーパーチャージャー・スパルコ製14インチアルミホイール・社外車高調・社外ステアリング・社外シフトノブ・社外リアピラーバー・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    132万円

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    14.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ TV ETC 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    81.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 登録済未使用車・アクセル踏み間違い防止装置・キーレス・ラジオ・レーンキープアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・サポカー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ターボ・2WD・電格ドアミラー・チルトステアリング・リアヒーター・分割可倒式リアシート・運転席シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・eーAssist搭載・リアパソナー・USB電源ソケット

    本体価格
    156.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    53.4万円

関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
164
70万円
関西
85
57.9万円
東海
55
78.9万円
北海道
26
60.7万円
九州
81
61.9万円
東北
48
77.9万円
北陸・甲信越
39
77.1万円
中国
35
65.7万円
四国
20
49.5万円

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ヴィヴィオとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   三菱  ミニキャブバン
54.8万円146.2万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
42~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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