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ミニキャブバンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円149.8万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
518 中古車掲載台数 45
  • 三菱 ミニキャブバン 660 4WD ハーティーラン車いす仕様 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 1年保証距離無制限 走行距離124192

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 2nd発進・社外ナビ・TV・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ レーダーBサポ BカメBluetoothコーナーCETC

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD キーレス キャンパー仕様

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 2WD 5MT 純正AM/FM オートライト Pソナー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ車 社外アルミ ETC スライドドア

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 福祉車両 車いす移動車 8ナンバー登録

    本体価格
    29.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi BT/メモリーナビ/スマキ/CD/DVD/ETC/Pスタ

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正SDナビ フルセグ BT ETC バックカメラ

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正フルセグナビ/バックカメラ/スマートキ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi イモビ ドラレコ Bモニター スマキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ハ-フ革

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    87万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 4WD サイドエアーバッグ

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    77万円

関東
154
62.9万円
関西
85
60.4万円
東海
40
61.5万円
北海道
32
57.6万円
九州
76
51.9万円
東北
36
49.6万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
34
56.5万円
四国
25
54万円
地域別台数
関東
11
61万円
関西
9
80.6万円
東海
6
83.7万円
北海道
3
33.4万円
九州
7
47.5万円
東北
5
67.9万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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ミニキャブバンとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  アベンシスワゴン
94万円188.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
49~64 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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