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ミニキャブバンとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
634 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD エアB ABS PSPW キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5速MT ナビ TV ETC CD

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT ETC エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD ハイルーフ キーレスキー 純正オーディオ CD ETC AUX 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 ABS ブレーキアシスト機能 無修復歴車

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ハイルーフ 3速AT

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー

    本体価格
    170.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    117万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 RVスペシャル 4WD 4WDサンルーフエアコンPWウインドウ

    本体価格
    200万円

関東
189
65.7万円
関西
99
74.2万円
東海
66
83.5万円
北海道
22
68.7万円
九州
98
59万円
東北
44
75.3万円
北陸・甲信越
39
62.9万円
中国
47
68.2万円
四国
30
54.9万円
地域別台数
関東
4
110.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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ミニキャブバンとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  スプリンターカリブ
94万円188.5万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1587~1762
49~64 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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