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ミニキャブバンとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
596 中古車掲載台数 141
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5MT

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 4WD切替式 オートマチック車 ターボ パワーウインドウ エアコン ETC キーレスエントリー ABS CDプレイヤー

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ルーフキャリア 積載量350kg エアコン 助手席エアバッグ FMAMラジオ 平成12年騒音規制車 近接排気騒音規制値97dB マフラー加速騒音規制適用車

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AIS鑑定実施車両 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660CDハイルーフ スロープ付き 2名乗車 スロープ付き 地デジ ETC タイベル交換済 小型バイク トランポ 車椅子 LE-U61V改

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス パワーウィンドー  両側スライドドア LEDヘッドライト 電動格納ミラー フルフラット ハイルーフ レーンキープアシスト パワーステアリング!!!!!

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 切替式4WD 5速マニュアル ハイルーフ

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 100系最終モデル ディーゼルターボ フルタイム4WD サンルーフ エアサス F・Rエアロ Sステップ ベージュ革 パワーシート シートH メモリーナビ フルセグ センターデフロック ヒッチメンバー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    329万円

関東
170
66.2万円
関西
95
73.4万円
東海
59
81.4万円
北海道
26
67.3万円
九州
95
61.4万円
東北
48
76万円
北陸・甲信越
37
70.4万円
中国
46
75.3万円
四国
20
51.5万円
地域別台数
関東
39
330.2万円
関西
7
321.5万円
東海
14
297.9万円
北海道
22
329.4万円
九州
16
437.7万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
9
437.6万円

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三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー100
94万円188.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
49~64 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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