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ミニキャブバンとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとJPN TAXIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  JPN TAXI
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
637 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ワンオーナー ABS ブレーキサポート 純正 ラジオレーンアシスト キーレス 切替4WD バックセンサー ハイルーフ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD ポップアップル-フ キャンパ-仕様

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4AT 全席パワーウインドウ ボディ同色電格ミラー CD再生 キーレス プライバシーガラス オーバーヘッドコンソール 運転席アームレスト リア左右独立シート 黒ナンバー 事業用登録OK エブリイOEM

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD CVTターボ・4WD・エブリィOEM・届出済未使用車・JOINターボ・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッド・スマートキー・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替4WD 法人1オーナー 記録簿 積載量350kg 集中ドアロック 4人乗り 軽貨物 軽バン フルフラットシート 4ナンバー エアコン パワステ AM・FMラジオ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー バックカメラ キーレス 純正セキュリティ ブレーキサポート クリアランスソナー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 登録済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/障害物センサー/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/エアコン・クーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/両側スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
192
65.9万円
関西
103
73.6万円
東海
62
83.7万円
北海道
22
68.7万円
九州
98
59.7万円
東北
46
76.4万円
北陸・甲信越
36
63.7万円
中国
47
68.7万円
四国
31
55.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ミニキャブバンとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  JPN TAXI
94万円188.5万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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