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ミニキャブバンとS80を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとS80の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ボルボ  S80
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
483 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4ナンバーAT予済06-03-06

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 関東仕入 車検7年9月 走行79800km

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT車クーラーPS

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ AT車 キーレス パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    78.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 遊びカスタム 内装オリジナル ダウンライト

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    42.9万円

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  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

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  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

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    35.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

関東
145
58.4万円
関西
82
60.4万円
東海
45
63.4万円
北海道
22
59.5万円
九州
66
54.2万円
東北
37
56.3万円
北陸・甲信越
34
60.1万円
中国
30
69.2万円
四国
22
52.7万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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ミニキャブバンとS80のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ボルボ  S80
94万円188.5万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658 排気量(cc) 1595~4413
49~64 最高出力(馬力) 180~315
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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