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ミニキャブバンと850を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと850の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ボルボ  850
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円198万円
850の相場表を見る
520 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ MT 両側スライドドア AM/FMラジオ

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン その他 その他

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD ハイルーフ 4WD キーレス 

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 スピーカー付ラジオ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 11100キロ A/T エアコン パワステ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 全席布シート PVガラス 電格ミラー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ワンオーナー車検2年/ETC/キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 4WD・走95000・エアB・PS・集中ドアロック

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 5MT /パワー ウィンドウ/キーレス/350Kg

    本体価格
    29.5万円

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    39.9万円

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    138万円

  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 850 ターボ 5速MT 正規ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    185万円

関東
152
62.8万円
関西
87
61.4万円
東海
40
61.5万円
北海道
32
57.6万円
九州
77
51.6万円
東北
37
50.6万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
34
56.5万円
四国
25
54万円
地域別台数
関東
5
129.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ミニキャブバンと850のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ボルボ  850
94万円188.5万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
658 排気量(cc) 2318~2434
49~64 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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