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ミニキャブトラックとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとFペイスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  Fペイス
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 196.8万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 126
  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 東プレ製冷凍機 片側ドア 樹脂製スノコ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマチック

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 切替4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 2WD 5MT エアコンパワステ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD エアコン パワステ 禁煙車 ABS

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE フロア5速/パワステ/AC/防水加工車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 走行距離 24889Km

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    256.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー 特別色 サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1278万円

関東
123
66.1万円
関西
81
66.1万円
東海
33
54.7万円
北海道
39
68.1万円
九州
81
55.5万円
東北
58
63.7万円
北陸・甲信越
65
61.1万円
中国
47
55.4万円
四国
46
48.8万円
地域別台数
関東
53
660.6万円
関西
23
537.5万円
東海
19
387.6万円
北海道
4
860.3万円
九州
10
574.3万円
東北
2
538.7万円
北陸・甲信越
7
684万円
中国
4
452万円
四国
4
613.5万円

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ミニキャブトラックとFペイスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  Fペイス
78.4万円159.1万円 新車時価格 639万円1760万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
46~50 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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