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ミニキャブトラックとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとロードスターRFの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ロードスターRF
VS
4.9万円265万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
569 中古車掲載台数 301
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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック JAスーパーカスタム パワステ エアコン 社外パワーウインドウ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD スーパーキャブ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 純正ドラレコ メッキミラーカバー

    本体価格
    137.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5速MT エアコン 4WD

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 キャンピングカー 車中泊

    本体価格
    99.8万円

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関東
121
64.7万円
関西
80
66.2万円
東海
33
55万円
北海道
39
68.1万円
九州
81
55.5万円
東北
58
63.7万円
北陸・甲信越
64
61.4万円
中国
47
55.6万円
四国
46
48.7万円
地域別台数
関東
123
268.3万円
関西
50
283.5万円
東海
51
267.4万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
280.2万円
東北
12
291.2万円
北陸・甲信越
16
330.4万円
中国
21
287.9万円
四国
12
302.4万円

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ミニキャブトラックとロードスターRFのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ロードスターRF
78.4万円159.1万円 新車時価格 324万円438.2万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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