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ヴォクシーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ミニキャブトラック
VS
1.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
6496 中古車掲載台数 579
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9型ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワスラ 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    406.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適PKGハイ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビテレビバックカメラパワースライド

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G Dオーディオ Bカメラ 7人乗 ETC2.0 両Pスラ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ナビTV/ETC/ドラレコ/衝突回避ブレーキ/

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z OP10.5型ナビ後席モニター3眼LED快適PKG

    本体価格
    361.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 後席モニター 純正ナビ 両側電動 寒冷地

    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 29.600k

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック パネルバン両トビラ 消毒施工車 コンプレッサー タンク ETC

    本体価格
    50万円

関東
1635
232.1万円
関西
1056
240万円
東海
1001
264.8万円
北海道
353
202.3万円
九州
924
245.5万円
東北
527
242.4万円
北陸・甲信越
392
257.1万円
中国
326
269.1万円
四国
282
261.6万円
地域別台数
関東
155
83.4万円
関西
96
62.7万円
東海
39
44.3万円
北海道
27
67.7万円
九州
81
55.3万円
東北
50
67.8万円
北陸・甲信越
55
65.6万円
中国
40
64.1万円
四国
36
52.5万円

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ヴォクシーとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ミニキャブトラック
309万円396万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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