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ランサーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとM3セダンの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   BMW  M3セダン
VS
29.9万円48万円
ランサーの相場表を見る
中古車相場 275万円1255万円
M3セダンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 73
  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E /ETC/社外マフラー/アルミ/回転計/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検10.6 キーレス Rスポ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.6 ETC  キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ ・2WD・AT・A/C・P/S・P/W・純正AW・純正メーカーナビ・スペアキー有・フォグランプ・マット・バイザー・DVDレコーダー・MD・CD・ETC

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW KW車高調 フロントリップスポイラー フロントエアインテーク ブラックフロントグリル OLEDテール ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア 前後ドラレコ 地デジ ディーラー整備記録簿10枚

    本体価格
    525万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 黒革シート harman/kardon 純正20インチAW ブルーキャリパー カーボンルーフ 純正ナビ バックカメラ ミラーETC HUD 衝突軽減 LKA BSM R1/2/3/5年ディーラー整備

    本体価格
    611.5万円

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    本体価格
    550万円

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    1138万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    863万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 アクティブクルーズコントロール Harman Kardonスピーカー Mスポーツシート 電動シート・リアゲート ヘッドアップディスプレイ 地デジ

    本体価格
    1194万円

関東
3
104万円
関西
2
43.8万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
726.5万円
関西
21
804.7万円
東海
17
671.6万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
1
790万円
北陸・甲信越
1
1194万円
中国
3
1051.6万円
四国
1
---

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ランサーとM3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   BMW  M3セダン
117.9万円209.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1468~1999 排気量(cc) 2992~2993
90~165 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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