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リーフとランサーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとランサーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ランサー
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 9
  • 日産 リーフ e+ G シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    285万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ フルセグ Bluetooth接続 USB 全方位カメラ ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー プロパイロット LED BSW

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 リーフ S 充電ケーブル有 シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ e+ G 前後ドラレコ ETC プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 リーフ S TV・ナビ・ローダウン・アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元社用車/NCナビ/プロパイロット/LEDヘッド/シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー シート&ハンドルヒーター LEDヘッド スマートキー 踏み間違い防止  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター ETC CD・DVD再生 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    35.9万円

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    44万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

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    259万円

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    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.2 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
367
153.3万円
関西
146
148.9万円
東海
145
171.4万円
北海道
12
108.8万円
九州
137
148.9万円
東北
78
157.2万円
北陸・甲信越
62
156.4万円
中国
54
131.4万円
四国
18
156.9万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとランサーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ランサー
438.9万円651.3万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
--- 排気量(cc) 1468~1999
177~218 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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