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WRXとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   三菱  ランサー
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円95.9万円
ランサーの相場表を見る
587 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 レカロ製シート アドバンストセイフティパッケージ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション 大型リアスポイラー 純正8型SDナビ ETC 禁煙車 ビルシュタインダンパー

    本体価格
    470.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定 フルオリジナル車両 Aセーフティ

    本体価格
    867.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー ターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth AM FM フルセグTV バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    187.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントリップ

    本体価格
    151.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー 4WD 純正ナビ TV バック/サイドカメラ アドバンスドセイフティパッケージ 純正リヤスポイラー HKSターボタイマー 純正ブレーキキャリパー 純正デジタルインナーミラー ナンバーステー

    本体価格
    404.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アドバンスドセイフティPKG 社外ナビ ETC フロントスポイラー リアスポイラー アドバンスドセイフティパッケージ リヤビークルディテクション ハイビームアシスト サイドビューモニター 車高調 純正18インチAW

    本体価格
    381.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD パナソニックSDナビ キーレス&プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    195.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 走行25キロ・スマートキー・地デジSDナビ・バック・サイド・フロントモニター・レカロシート・STIエアロ・ETC

    本体価格
    849.8万円

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    35.9万円

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    95.9万円

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    349万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 商談お待ちしてます  自社ローンなども対応

    本体価格
    応談

関東
221
331万円
関西
58
334.2万円
東海
100
311.1万円
北海道
37
296.5万円
九州
27
296万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
55
256.2万円
中国
34
268.6万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
2
152万円
北海道
0
---
九州
3
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとランサーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサー
334.8万円710.6万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1994~1998 排気量(cc) 1468~1999
300~329 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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