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エスクァイアとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  ランサー
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア 後席モニター バックカメラ シートヒーター フルセグ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチSDナビ CDDVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト ETC F左右シ-トヒ-タ フリップダウンモニター ブルートゥース フルセグテレビ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア TVキャンセラー オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール クルーズコントロール MTモードAT ETC LEDライト

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi モデリスタフルエアロ9型ナビ後席モニター地デジBカメラETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi スタイリングパッケージ・両側電動スライドドア・7人乗・ハーフレザーシート・シートヒーター・9インチBluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 夏タイヤ純正アルミホイール車載 12.1型フリップダウンモニター 両側電動ドア 10インチナビ Bluetooth ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ バックモニター 後席モニター LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 地デジ Bカメ TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7人乗り 純正9型ナビ バックカメラ 地上デジタル 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    540万円

関東
357
209.6万円
関西
225
209.1万円
東海
239
203.6万円
北海道
51
195.3万円
九州
239
208万円
東北
99
206.5万円
北陸・甲信越
62
204.9万円
中国
82
219.6万円
四国
43
214.2万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ランサー
259.2万円346.1万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1468~1999
99~152 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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