| 三菱 ランサーセディアワゴン | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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| VS | ||
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25万円～25.3万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ランサーセディアワゴン | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
|---|---|---|
| 149.8万円～214.8万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
| 1834 | 排気量(cc) | 6498 |
| 130～165 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。（2022.6） |
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現在カーセンサーではランサーセディアワゴンの中古車は2台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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