三菱 ランサーセディアワゴン | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
25万円~25.3万円
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中古車相場 |
137万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ランサーセディアワゴン | マツダ ファミリアワゴン | |
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149.8万円~214.8万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
1834 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
130~165 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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現在カーセンサーではランサーセディアワゴンの中古車は2台、ファミリアワゴンの中古車は1台掲載しています。
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