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ランサーセディアワゴンとファミリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディアワゴン   マツダ  ファミリアワゴン
VS
25万円25.3万円
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中古車相場 137万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアワゴン 1.5 XE ユーザー買取車/5MT/車検整備付き

    本体価格
    137万円

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ランサーセディアワゴンとファミリアワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーセディアワゴン   マツダ  ファミリアワゴン
149.8万円214.8万円 新車時価格 120.3万円190.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
1834 排気量(cc) 1295~1973
130~165 最高出力(馬力) 55~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~17.8km/L

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
解説

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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