| 三菱 ランサーセディアワゴン | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～74万円
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中古車相場 |
58万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ランサーセディアワゴン | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| 149.8万円～214.8万円 | 新車時価格 | 199.8万円～333.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
| 1834 | 排気量(cc) | 2388～2987 |
| 130～165 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4～13.2km/L |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11） |
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現在カーセンサーではランサーセディアワゴンの中古車は5台、バサラの中古車は1台掲載しています。
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