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ランサーセディアワゴンとISを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディアワゴン   米国レクサス  IS
VS
25万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円165万円
ISの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング Sパッケージ ターボ 革 サンルーフ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

    本体価格
    74万円

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  • 米国レクサス IS IS250 エアサス

    本体価格
    165万円

  • 米国レクサス IS 250ベースグレード 左H 黒革シート SR パワーシート 18AW

    本体価格
    89万円

  • 米国レクサス IS 左ハンドルKW車高調北米仕様USDM 左ハンドル革サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス IS 250 逆輸入 左ハンドル サンルーフ 黒革 

    本体価格
    132万円

関東
3
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
148.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランサーセディアワゴンとISのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーセディアワゴン   米国レクサス  IS
149.8万円214.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4415×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1834 排気量(cc) ---
130~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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