| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
108万円～419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
25.3万円～79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ザ・ビートル・カブリオレとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 377万円～420万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 1197 | 排気量(cc) | 1834 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
ザ・ビートル・カブリオレとランサーセディアワゴンの比較トップへ
ザ・ビートル・カブリオレとランサーセディアワゴンの比較トップへ
ザ・ビートル・カブリオレとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ザ・ビートル・カブリオレとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではザ・ビートル・カブリオレの中古車は26台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
