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ランサーワゴンとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーワゴン   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
34万円58万円
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中古車相場 478万円598万円
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3 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

関東
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三菱  ランサーワゴン   BMWアルピナ  D4クーペ
155.4万円220.3万円 新車時価格 1067万円1161万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4475×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1468~1834 排気量(cc) 2992
90~165 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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