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ランサーワゴンとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーワゴン   キャデラック  ATSクーペ
VS
34万円58万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

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  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ガルウィング 外マフラー 金魚鉢ホイール

    本体価格
    応談

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ATSクーペの中古車を探す

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ランサーワゴンとATSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーワゴン   キャデラック  ATSクーペ
155.4万円220.3万円 新車時価格 509万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4475×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1468~1834 排気量(cc) 1998
90~165 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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