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ランサーワゴンとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーワゴン   リンカーン  マークVIII
VS
19万円58万円
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中古車相場 158万円248万円
マークVIIIの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 4WD キーレス CD 純正15AW ETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    248万円

関東
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98万円
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北陸・甲信越
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19万円
中国
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34万円
四国
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地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
248万円
北海道
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東北
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北陸・甲信越
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ランサーワゴンとマークVIIIのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーワゴン   リンカーン  マークVIII
155.4万円220.3万円 新車時価格 770万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4475×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1468~1834 排気量(cc) 4600
90~165 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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