| 三菱 ランサーワゴン | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～49.8万円
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中古車相場 |
64.8万円～238万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーワゴン | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| 155.4万円～220.3万円 | 新車時価格 | 312.9万円～366.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4475×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
| 1468～1834 | 排気量(cc) | 1197～1618 |
| 90～165 | 最高出力（馬力） | 132～205 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6：4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された（2017.11） |
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