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ヴェルファイアとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとランサーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ランサーワゴン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 34万円59.9万円
ランサーワゴンの相場表を見る
4677 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー 純正9型ナビ 純正11型後席M

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション SRアルパインBIGナビ 後席フリップモニタ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ワンオーナー・禁煙車・デジタルインナー

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TRDスポイラー サンルーフ 後期モデル

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ モデリスタ 後席モニタ- 禁煙

    本体価格
    484.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD ワンオーナー・禁煙車・ツインムーンルーフ

    本体価格
    829万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z モデリスタエアロ 社外テールランプ

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 

    本体価格
    491.6万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート ターボ/RECAROシ-ト/タワ-バ-/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

関東
1517
278.3万円
関西
726
314.7万円
東海
629
344.4万円
北海道
388
288.6万円
九州
494
322.9万円
東北
354
280.6万円
北陸・甲信越
249
302.8万円
中国
201
301.5万円
四国
119
274.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ランサーワゴン
655万円1085万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1468~1834
177~279 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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