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カローラツーリングとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとランサーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーワゴン
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型DA Bカメラ BSM ETC ドラレコ前方 ACC 電子パーキング オートホールド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー前後 オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/トヨタセーフティセンス/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB FU1960 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 セーフティセンス 純正10.5型ナビ バックカメラ 前席シートヒーター AC100V電源 電動パーキングブレーキ オートハイビーム LEDライト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー Bluetooth 純正17インチAW

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    64.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
313
206.9万円
関西
136
209.3万円
東海
214
201.7万円
北海道
60
205.7万円
九州
187
199.8万円
東北
90
219.6万円
北陸・甲信越
90
204.8万円
中国
77
212.3万円
四国
25
212.1万円
地域別台数
関東
3
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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カローラツーリングとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1468~1834
98~170 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1192台、ランサーワゴンの中古車は5台掲載しています。
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