三菱 ランサーエボリューション | BMWアルピナ XD3 | |
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VS | ||
113.8万円~950万円
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中古車相場 |
388万円~1285万円
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249台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーエボリューション | BMWアルピナ XD3 | |
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299.8万円~540.5万円 | 新車時価格 | 1094万円~1115万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4718×1897×1655 |
1998 | 排気量(cc) | 2993 |
280~313 | 最高出力(馬力) | 333 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
解説 |
アルピナが手がけるSAVモデル 性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5) |
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