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ランサーエボリューションとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
108万円1098万円
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中古車相場 48.8万円59.9万円
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217 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 純正エンジン新品交換後55346km!

    本体価格
    365万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD P1レーシングホイール フジツボマフラー

    本体価格
    359万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD エボVIタイミングベルト交換

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速マニュアル/禁煙車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    525万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ENKEIホイール MOMOステ

    本体価格
    283.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル RECAROシート ナビ

    本体価格
    555万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 6速MT フジツボマフラー レカロシート

    本体価格
    359万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD /ワンオーナー/社外マフラー/記録簿/HID/

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD VOLTEXエアロ/TE37SL/TEIN車高調/EDFC/保証

    本体価格
    398.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VIII 4WD ロールバー公認・グループN仕様車両

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

    本体価格
    62万円

関東
81
355.2万円
関西
29
458.3万円
東海
23
392.3万円
北海道
20
345.7万円
九州
24
348.2万円
東北
10
344.9万円
北陸・甲信越
12
405.9万円
中国
15
353.4万円
四国
3
243万円
地域別台数
関東
3
47.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.6万円

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三菱  ランサーエボリューション   ダイハツ  ハイゼットバン
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998 排気量(cc) 659
280~313 最高出力(馬力) 40~46
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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